Trong số 8 cửa thoát hiểm, chỉ có một cửa bên trái phía sau là không có lửa, nhưng vì hệ thống liên lạc không còn hoạt động nên phi công không thể cấp lệnh mở cửa này. Các tiếp viên đã tự quyết định mở cửa này để các hành khách thoát ra trên thang trượt khẩn cấp. Quyết định này phù hợp với quy trình sơ tán hiện hành. sx kom tum